随着人工智能、物联网、生物识别和云计算等技术的持续演进,自助值机系统已从“打印登机牌”的单一功能设备,升级为覆盖值机全流程、支持无接触通行、具备个性化服务的智慧出行入口。以下是近年来(截至2025年)自助值机领域涌现的主要新功能与创新应用:

一、全流程无感通行(One ID / Face-as-ID)
- 人脸注册即通行:旅客在自助终端完成一次人脸采集与授权后,后续安检、登机、甚至贵宾休息室准入均可“刷脸”完成,无需出示证件或登机牌。
- 生物特征绑定电子票证:护照/身份证信息与人脸、指纹等生物特征在离港系统中绑定,提升身份核验准确率。
二、智能登机牌升级
- 关键信息高亮设计:如东航在虹桥机场推出的CUSS系统,对登机时间、登机口、座位号采用放大字体+高对比度粗体,降低误机风险。
- “城市印象”个性化打印:根据出发/到达机场三字码,自动生成极简风格的城市地标图案(如上海外滩、成都熊猫),使登机牌兼具纪念价值。
- 电子行程单集成打印:2024年起国产系统支持同步打印符合财税要求的电子行程单,满足企业报销需求。
三、行李服务深度整合
- 自助行李托运一体化:
- 在值机终端选择托运行李后,系统自动分配行李条码;
- 旅客前往邻近的自助托运柜台扫码、称重、贴标,全程无需人工介入。
- 违禁品智能预警:
- 行李过检时若发现打火机、充电宝等限带品,系统自动推送短信至旅客手机,并引导其前往指定开包间;
- 天津滨海机场实现“90%需开包旅客在安检区被精准定位”,大幅减少全场寻人。
四、多端协同与远程值机
- APP/官网/机场终端三端数据同步:
- 旅客在家通过航司APP选座、值机后,到机场可直接扫码打印登机牌;
- 若临时变更座位,终端可实时同步最新状态。
- 团体与联程航班支持增强:
- 如加拿大航空系统已支持9人团体值机及四段联程登机牌一次性打印(特殊服务除外)。
五、无障碍与适老化优化
- 多模态交互支持:
- 语音导航(支持方言/外语)
- 盲文按键 + 语音播报(昆明长水机场早期已部署)
- 大字体模式、高对比度界面
- 简化操作流程:一键值机、自动推荐靠窗/过道座位,降低老年用户使用门槛。
六、增值服务嵌入
- 现场升舱与付费服务:
- 支持信用卡/移动支付购买额外行李额、优先登机、餐食升级等;
- 亚航等低成本航司已将行李费用支付集成至值机流程。
- 目的地服务推荐:部分终端在打印完成后推送当地天气、交通、酒店优惠券等信息。
七、国产化与安全可控
- 自主操作系统落地:
- 2023年底,中国航信推出基于麒麟操作系统的国产自助值机终端,在大兴机场投入运行;
- 实现芯片级适配,日均处理万级业务量,登机牌打印成功率高达99.6%。
- 数据本地化存储:符合《个人信息保护法》要求,敏感信息不出机场内网。
总结:自助值机正迈向“智慧服务中枢”
今天的自助值机终端,已不仅是“打印机”,而是集身份认证、行李管理、信息服务、商业营销、安全管控于一体的智能节点。未来,随着5G、数字孪生、AI预测调度等技术融入,它将进一步向“无人化、个性化、场景化”演进,成为“四型机场”(平安、绿色、智慧、人文)建设的关键载体。
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